阪和線 関連ツイート
@ui_mnm8 あ、変えたんや🙃
@DoublePeace9411 2018/07/07 09:02
現阪和線ユーザーがここに居るよ
下宿の友達の家来て前乗りしてる
阪和線運転見合せか~💦
@k9629midori 2018/07/07 08:25
やばい!
@kageusasuzu_09 2018/07/07 09:11
南海電車めちゃぎゅうぎゅう((((;゚Д゚)))))))
こんなに多いの滅多にないぞ!!
早く阪和線運転再開して!!
30646 完成品モデル JR113系7000番台(40N体質改善車・阪和線)増結4両編成セット(動力無し)[グリーンマックス]【送料無料】《取り寄せ※暫定》
※画像は仮のものです。
実際の商品とは異なります。
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。
(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。
※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日17年09月未定ブランドグリーンマックス製品仕様完成品【材質】ABSセット内容クハ111-7143モハ113-7019モハ112-7019クハ111-7037JANコード4946950306464登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 b0000298 newi 30646 詳細JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。
屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。
薄茶色の塗装色をベースに、窓周りを茶色で塗り分け、同社のコーポレートカラーの青色のラインが入った更新色でカラーリングも一新されました。
2009年からは地域に合わせた単色塗装に塗装変更されることとなり、順次更新色から地域色に塗装変更されています。
製品は2011年頃の阪和線で活躍していたHG406編成を製品化。
・2011年頃日根野電車区の姿がプロトタイプ。
・モハ(モハ113-7019とモハ112-7019)のみ実車同様半自動ドアスイッチが撤去された状態を表現。
・列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器は別パーツでユーザー取付。
・コアレスモーター搭載動力を採用【特徴】・車両番号はHG406編成を印刷済み。
・モハ(モハ113-7019とモハ112-7019)のみ実車同様半自動ドアスイッチが撤去された状態を表現。
・前面の種別・行先表示は「快速 天王寺」が印刷済み。
・ATS表記・所属表記(大ヒネ)・エンド表記は印刷済み。
・列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器は別パーツでユーザー取付。
【装備品】・ヘッドライト点灯(電球色LED)、テールライト点灯(LED)。
ライトON/OFFスイッチ付き※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
レビュー件数 | 0 |
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レビュー平均 | 0.0 |
ショップ | あみあみ 楽天市場店 |
税込価格 | 14,740円 |
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@ui_mnm8 あ、変えたんや🙃
@DoublePeace9411 2018/07/07 09:02
現阪和線ユーザーがここに居るよ
下宿の友達の家来て前乗りしてる
阪和線運転見合せか~💦
@k9629midori 2018/07/07 08:25
やばい!
@kageusasuzu_09 2018/07/07 09:11
南海電車めちゃぎゅうぎゅう((((;゚Д゚)))))))
こんなに多いの滅多にないぞ!!
早く阪和線運転再開して!!